भारतीय सेना की शान बढ़ाने के लिए महिंद्रा ने ख़ाकी कलर में तैयार की ये दमदार SUV, सेना की तरफ़ से कंपनी को मिला 1850 कारों का ऑर्डर

भारती एंड महिंद्रा ने घोषणा की कि उन्हें भारतीय सेना से 1,850 स्कॉर्पियो क्लासिक का ऑर्डर मिला है। जनवरी में सेना ने पहले से ही 1,470 स्कॉर्पियो क्लासिक का ऑर्डर दिया था। SVU को भारतीय सेना की बारह इकाइयों में लगाया जाना था। स्कॉर्पियो क्लासिक, स्कॉर्पियो का नवीनतम संस्करण है। ब्रांड भी नई स्कॉर्पियो एन बेचता है, जो पूरी तरह से नई स्कॉर्पियो श्रृंखला है।

भारतीय सेना की क्षमता बढ़ाएगी स्कॉर्पियो क्लासिक

भारतीय सेना पहले से ही फोर्स गुरखा, मारुति सुजुकी जिप्सी, टाटा सफारी और Tata Xenon का उपयोग करती है। स्कॉर्पियो क्लासिक के शामिल होने से भारतीय सेना की क्षमता और अधिक होगी। 4x4 पावरट्रेन से लैस महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक की उम्मीद है। इसका अर्थ है कि 2.2-लीटर इंजन, लगभग 140 हॉर्स पावर का उत्पादन करता था, ड्यूटी पर मौजूद हो सकता है।

इंजन पावरट्रेन

2.2-लीटर डीजल इंजन, जो 130 हॉर्सपावर और 300nm एनएम पीक टॉर्क उत्पन्न करता है, वर्तमान में स्कॉर्पियो क्लासिक में उपयोग किया जाता है। यह रियर व्हील्स को सिर्फ छ: स्पीड गियरबॉक्स से चलाता है। स्कॉर्पियो क्लासिक में 4x4 पावरट्रेन और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन नहीं हैं।

फीचर्स क्या होंगे?

अब महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक में क्रूज कंट्रोल, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, कॉर्नरिंग लैंप, 9-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, सनग्लास होल्डर, डायमंड पैटर्न वाली फैब्रिक सीट्स जैसे कई शानदार फीचर्स हैं।

पहले की तुलना में हल्का है इंजन

स्कॉर्पियो क्लासिक हुड में कई बदलाव किए गए हैं। पिछले संस्करण की तुलना में नया इंजन 55 किलोग्राम हल्का है। Hindira के अनुसार, यह 1,000 rpm पर कम से कम 230nm का टॉर्क उत्पन्न करता है। निर्माता ने कहा कि इससे 15 प्रतिशत माइलेज बढ़ना चाहिए। 

अपग्रेड हुआ सस्पेंशन सेटअप

साथ ही, सस्पेंशन सेटअप को सुधार और पुनर्गठित किया गया है। महिंद्रा सभी चार स्ट्रट्स पर MTV-CL डैम्पर्स का प्रयोग करती है, जिससे वह मशीनों में होने वाली वाइब्रेशन को नियंत्रित करती है।