महंगाई के बावजूद भी ग्राहकों के बीच खूब फेमस है ये 5 कारें, पेट्रोल पर भी मिलेगी 28 तक की माइलेज

भारत में अब धीरे-धीरे हाइब्रिड कारों की संख्या बढ़ रही है। हाइब्रिड पावरट्रेन वाली कारों, जैसे टोयोटा और मारुति सुजुकी, अधिक माइलेज देने की कोशिश कर रहे हैं।
 

भारत में अब धीरे-धीरे हाइब्रिड कारों की संख्या बढ़ रही है। हाइब्रिड पावरट्रेन वाली कारों, जैसे टोयोटा और मारुति सुजुकी, अधिक माइलेज देने की कोशिश कर रहे हैं। टोयोटा ने पिछले करीब एक साल में दो हाइब्रिड गाड़ी (हाइराइडर और हाइक्रॉस) पेश की हैं। मारुति ने ग्रैंड विटारा और इनविक्टो नामक दो SUV बनाए हैं। साथ ही होंडी सिटी सेडान में हाइब्रिड पावरट्रेन भी उपलब्ध हैं। यह सभी कारें अविश्वसनीय माइलेज देती हैं।

MARUTI GRAND VITARA/TOYOTA HYRYDER

दोनों हाइब्रिड संस्करणों में 1.5-लीटर पेट्रोल हाइब्रिड पावरट्रेन है, जो 3-सिलेंडर एटकिन्सन साइकिल के लिए उपयुक्त है। 92 बीपी इंजन और 79 बीपी इलेक्ट्रिक मोटर से उत्पादित होता है। साथ ही, हाइब्रिड सेटअप की संयुक्त क्षमता 115 बीपी है। इनमें एक eCVT गियरबॉक्स है। दोनों 27.97 km/h का माइलेज दे सकते हैं। दोनों ऑल व्हील ड्राइव में भी उपलब्ध हैं, लेकिन हाइब्रिड सेटअप उस वेरिएंट में नहीं है।

HONDA CITY HYBRID

इसे पिछले वर्ष लॉन्च किया गया था। 1.5 लिटर का 4-सिलेंडर एटकिंसन साइकिल इंजन कार में है। इसके अलावा, दो विद्युत मोटर्स हैं। कम्पनी का दावा है कि होंडा सिटी हाइब्रिड पेट्रोल का माइलेज 26.5 किमी/लीटर है। यह एक टैंक भरने पर 1,000 किमी की रेंज दे सकता है। यह नॉन-हाइब्रिड सेटअप भी है। लेकिन वह बहुत कम माइलेज देता है।

TOYOTA INNOVA HYCROSS/MARUTI INVICTO

दोनों (हाइब्रिड वर्जन में) समान पावरट्रेन का उपयोग करते हैं। वास्तव में, टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस मारुति इनविक्टो का मूल है। मोनोकॉक आर्किटेक्चर इसे बनाया है। दोनों स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड संस्करणों में ई-सीवीटी युक्त 2.0L एटकिंसन साइकिल इंजन है। दोनों 23.24 km/h का माइलेज दे सकते हैं।