Mahindra में भारतीय मार्केट में उतारी अपनी पहली इलेक्ट्रिक SUV, जाने कितनी होगी कीमत और फिचर्स

Mahindra and Mahindra (महिंद्रा एंड महिंद्रा) ने सोमवार को अपनी बहुप्रतीक्षित इलेक्ट्रिक कॉम्पैक्ट एसयूवी XUV400 को भारत में पेश किया।
 

Mahindra and Mahindra (महिंद्रा एंड महिंद्रा) ने सोमवार को अपनी बहुप्रतीक्षित इलेक्ट्रिक कॉम्पैक्ट एसयूवी XUV400 को भारत में पेश किया। इसके अलावा, इस इलेक्ट्रिक कार की लागत भी घोषित की गई। यह इलेक्ट्रिक कार कंपनी का कॉम्पैक्ट SUV XUV300 पर आधारित है, जो दिलचस्प है। Tata Nexon EV और Mahindra XUV400 EV भारत में प्रतिस्पर्धा करेंगे। जो भारत में इस समय सबसे अधिक बिकने वाली इलेक्ट्रिक कार है। आइए देखें दोनों एसयूवी के फीचर्स और ड्राइविंग रेंज को। 

Mahindra XUV400 की कीमत

Mahindra XUV400 इलेक्ट्रिक SUV में EC और EL दो विकल्प हैं। Hindura XUV400 EV (एक्स-शोरूम) की कीमत 15.99 लाख रुपये से 18.99 लाख रुपये तक है। वाहन निर्माता ने घोषणा की कि पहली 5,000 बुकिंग के लिए यह इलेक्ट्रिक SUV की इंट्रोडक्ट्री लागत होगी। इससे पता चलता है कि कंपनी अपनी कीमतों में वृद्धि करने की इच्छा रखती है। Mahindra ने कहा कि XUV400 को लॉन्च के एक साल के भीतर 20,000 यूनिट बेचना है। 

Tata Nexon EV Max: वैरिएंट्स और कीमत

Tata Nexon EV Max के Jet Edition (जेट एडिशन) में सिर्फ XZ+, XZ+ Lux और साध उपलब्ध हैं। Nexon EV Max का शुरुआती एक्स-शोरूम मूल्य 18.34 रुपये है, जिसमें उच्चतम मॉडल 20.04 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है। 

Mahindra XUV400 के कलर ऑप्शन

इलेक्ट्रिक कॉम्पैक्ट एसयूवी पांच रंगों में उपलब्ध है: आर्कटिक ब्लू, एवरेस्ट व्हाइट, गैलेक्सी ग्रे, नेपोली ब्लैक और इन्फिनिटी ब्लू. इसमें सैटिन कॉपर के दो रंग भी हैं। Mahindra XUV400 इलेक्ट्रिक SUV भी Hyundai KONA EV और MG ZS EV से मुकाबला करेगा। 

Tata Nexon EV Max: कलर ऑप्शन 

टाटा मोटर्स ने हाई वोल्टेज स्टेट-ऑफ-द-आर्ट जिप्ट्रॉन टेक्नोलॉजी को नेक्सन EV Max के साथ शुरू किया है। Tata Nexon EV Max में तीन अलग-अलग एक्सटीरियर पेंट विकल्प हैं। जिसमें इंटेन्सी-टील (नेक्सॉन EV Max के लिए विशिष्ट), डेटोना ग्रे और प्रिस्टिन व्हाइट रंग हैं। पूरे मॉडल लाइनअप में ड्यूल टोन बॉडी कलर स्टैंडर्ड है।

पावर और स्पीड

XUV400 इलेक्ट्रिक SUV का PSM इलेक्ट्रिक मोटर 147 हॉर्सपॉवर और 310 Nm का पीक टॉर्क उत्पादित करता है। Mahindra XUV400 150 kmph की स्पीड तक पहुँच सकता है। इसमें तीन ड्राइविंग मोड हैं, जो स्टीयरिंग फील और पावर डिलीवरी को बदल सकते हैं। XUV400 इलेक्ट्रिक SUV 8.3 सेकंड में 0 से 100 km/h की रफ्तार पकड़ सकता है। 

मोटर और स्पीड

Tata Nexon EV Max का बैटरी पैक फ्लोरपैन के नीचे 40.5kWh है, जो सामान्य मॉडल से 33 प्रतिशत अधिक है। लिथियम आयन बैटरी फ्रंट एक्सल पर लगे इलेक्ट्रिक मोटर को पावर देती है। 143bhp और 250Nm के आउटपुट का दावा करता है यह सेटअप।

यह 5Nm अधिक टॉर्क उत्पादित करता है और Nexon EV के स्टैंडर्ड रेंज मॉडल से 14bhp अधिक पावर उत्पादित करता है। इसमें पेडल के पुश पर एक टॉर्क शामिल है। Tata Nexon EV Max इलेक्ट्रिक एसयूवी 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार सिर्फ 9 सेकेंड में पकड़ सकता है। 

बैटरी पैक और चार्जिंग

XUV400 इलेक्ट्रिक SUV का बैटरी पैक IP67 वाटर और डस्ट-प्रूफ है, जिसकी बैटरी क्षमता 39.4 किलोवाट है। बैटरी में एक चिलर और एक हीटर भी है, और इसे भारत में बनाया जाता है। साथ ही, टाटा इलेक्ट्रिक एसयूवी के पास 3.3 किलोवाट घंटे का स्टैंडर्ड चार्जर और 7.2 किलोवाट घंटे का एसी फास्ट चार्जर है।

कार को आसानी से चार्ज करने के लिए घर या कार्यस्थल पर एक फास्ट चार्जर लगाना आवश्यक है। Nexon EV Max के बैटरी पैक को 0 से 80 प्रतिशत तक चार्ज करने के लिए किसी भी 50 kW DC फास्ट चार्जर को सिर्फ 56 मिनट में प्रयोग किया जा सकता है। 3.3 किलोवाट AC फास्ट चार्जर 15-16 घंटे में पूरी तरह से चार्ज कर सकता है, जबकि 7.2 किलोवाट AC फास्ट चार्जर 5-6 घंटे में पूरी तरह से चार्ज कर सकता है। 

ड्राइविंग रेंज

Mahindra XUV400 की ड्राइविंग रेंज 456 किमी है, भारतीय ड्राइविंग साइकिल (MIDC) के अनुसार। Hindira वन पेडल ड्राइव भी प्रदान करता है, जिससे वाहन ब्रेक लगाना शुरू कर देता है जब ड्राइवर एक्सीलरेटर को बंद कर देता है और स्वचालित रूप से इलेक्ट्रिक पावर बनाता है।

साथ ही, मानक परीक्षण स्थितियों के अनुसार, टाटा नेक्सन EV Max एक बार पूरी तरह चार्ज करने पर 437 किमी की दूरी तय करता है। इसमें कहा गया है कि वे मुंबई से पुणे, बेंगलुरु से मैसूर, चेन्नई से पोंडिचेरी, दिल्ली से कुरुक्षेत्र, रांची से धनबाद और गांधीनगर से वडोदरा जाकर वापस जाएंगे। वास्तविक जीवन में कार लगभग 300 किमी की दूरी तय करेगी। 

Mahindra XUV400: इंटीरियर और फीचर्स

Mahindra XUV400 इलेक्ट्रिक SUV में 17.78 सेमी का इंफोटेनमेंट सिस्टम है, जो Apple CarPlay और Android Auto सपोर्ट करता है। इसमें ब्लूसेंस प्लस एप भी शामिल है, जो 60 से अधिक मोबाइल एप आधारित फीचर्स को कनेक्ट करने की अनुमति देता है।

यह स्मार्ट वॉच कनेक्टिविटी, इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल और फोल्डेबल ओआरवीएम, ओवर-द-एयर (ओटीए) अपडेट के साथ कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, सिंगल-पैन सनरूफ, लैदराइट सीट्स, हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, रियर वाइपर और वॉशर, फ्रंट आर्मरेस्ट के साथ स्टोरेज और रियर आर्मरेस्ट के साथ

Tata Nexon EV: इंटीरियर और फीचर्स

Nexon EV Max में सिटी, स्पोर्ट और इको ड्राइव मोड हैं। इस मॉडल में एक्टिव मोड डिस्प्ले और नया ड्राइव मोड सिलेक्टर है। टाटा नेक्सन ईवी मैक्स का नवीनतम संस्करण एक चुनाव योग्य रीजेनरेशन ब्रेकिंग सिस्टम के साथ आता है, जो इसकी कार्यक्षमता को बढ़ाता है।

इस कार में नवीनतम ZConnect 2.0 कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी है, जो 48 कनेक्टेड कार फीचर्स के साथ आता है। टाटा नेक्सन EV Max में कई विशेषताएं हैं, जैसे वायरलेस स्मार्टफोन चार्जिंग, ऑटो डिमिंग IRVM, एयर प्यूरिफायर, क्रूज कंट्रोल, पार्क मोड, वेंटिलेटेड सीट और सामने वाले यात्रियों के लिए वेंटिलेशन वाले लेदर सीट्स। 

सेफ्टी फीचर्स

सुरक्षा के लिए, इस इलेक्ट्रिक SUV में छह एयरबैग, ऑल-राउंड डिस्क ब्रेक और ISOFIX चाइल्ड सीट एंकरेज हैं।साथ ही, नेक्सन EV Max 4 लेवल में मल्टी-मोड रेजेन, ऑटो ब्रेक लैंप और सड़क उपयोगकर्ताओं को अलर्ट करने के लिए ऑटो ब्रेक लैंप शामिल हैं।

इसके अलावा, इस इलेक्ट्रिक कार में i-VBAC (इंटेलिजेंट-वैक्यूम-लेस बूस्ट एंड एक्टिव कंट्रोल), हिल होल्ड कंट्रोल, हिल डिसेंट कंट्रोल, ऑटो होल्ड के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक और 4-डिस्क ब्रेक के साथ ESP हैं। नेक्सन EV Max में बड़े बैटरी पैक के बावजूद 350-लीटर का बूट स्पेस है।