वाहन मालिकों के लिए ज़रूरी खबर, सरकार ने टायरों से जुड़े रूल्स में किया बदलाव

सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने घोषणा की है कि उसे देश में वाहनों के टायरों के डिजाइन में बदलाव की आवश्यकता है। नियमों में कुछ बदलाव किए गए हैं। 1 अक्टूबर से वाहनों पर टायर बदलने को लेकर नए नियम लागू हो जाएंगे। निम्नलिखित नियम C1, C2, और C3 श्रेणियों के टायरों पर लागू होंगे।

canyon specialty foods से यह पोस्ट सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय के आदेश के तहत वाहनों के डिजाइन में परिवर्तन पर अद्यतन जानकारी प्रदान करता है। नियमों के बारे में जानकारी टायर के बारे में जानकारी के पूरक है, जो ड्राइवरों के लिए महत्वपूर्ण है।

वाहन टायर के डिजाइन में बदलाव

सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने भारत में वाहनों के टायरों के डिजाइन में बदलाव के लिए सिफारिशें की हैं। हाल ही में नियमों में कुछ बदलाव किए गए हैं। 1 अक्टूबर से टायरों के डिजाइन में बदलाव के नए नियम लागू हो गए। ये नियम C1, C2, और C3 कैटेगरी के टायर्स पर लागू होंगे।

यह पोस्ट परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय के निर्देशन में वाहन डिजाइन में हाल के परिवर्तनों पर चर्चा करता है। नियमों के साथ टायर की जानकारी शामिल है, इसलिए आपको उनके बारे में जानने के लिए आवश्यक सब कुछ पता चल जाएगा। टायरों से संबंधित महत्वपूर्ण जानकारी भी शामिल है, जिससे आप सोच-समझकर निर्णय लेने में सक्षम होंगे।

सड़क हादसों को रोकने की दिशा में नया कदम

हम आपको बता दें कि भारत सरकार और केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने भारत में सड़क दुर्घटनाओं की बढ़ती संख्या को रोकने के लिए कई नए कदम उठाए हैं। सड़कों का डिज़ाइन वर्षों में बदल गया है, और आज की सड़कें पहले की तुलना में अलग हैं। नितिन गडकरी पारंपरिक सड़कों के बजाय उच्च गुणवत्ता वाले राजमार्गों का निर्माण कर रहे हैं।

यह भारत में परिवहन को बेहतर बनाने का एक शानदार तरीका है। किसी भी मामले में, यह स्पष्ट है कि इस दुर्घटना ने कुछ व्यवधान पैदा किया है और इसका समाधान खोजने की जरूरत है। हाल ही में सरकार का एक्सीडेंट हुआ है। इसने कुछ चिंता पैदा की है और इस बारे में बहुत चर्चा है कि इसके बारे में क्या किया जाना चाहिए। कुछ लोगों का मानना ​​है कि सरकार को अपनी मौजूदा नीतियों को जारी रखना चाहिए,

जबकि कुछ लोगों का मानना ​​है कि सरकार के काम करने के तरीके को बदलने के लिए कुछ किया जाना चाहिए। SAT परीक्षा के प्राप्तांकों के अनुसार, स्कूल का गणित विभाग अच्छा प्रदर्शन कर रहा है। SAT परीक्षण के लिए तीन अंक C1, C2, और C3 थे। तीन परीक्षणों के लिए स्कोर 730 से 890 के बीच था।

टायर्स के लिए शुरू होगा स्टार रेटिंग सिस्टम

ऑटोमोबाइल के लिए रेटिंग प्रणाली ऑटोमोटिव मानकों पर आधारित है। सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय के नए आदेश के अनुसार, टायर का डिजाइन अब मानक और 142-2019 पर आधारित होगा। नए टायर बढ़ते सड़क घर्षण, घर्षण, गीली सड़कों पर पकड़, उच्च गति पर वाहन नियंत्रण और वाहन चलाते समय शोर स्तर जैसे मापदंडों पर आधारित होंगे।

जब आप टायर खरीदते हैं, तो आप उसकी सुरक्षा के बारे में अधिक जान सकेंगे। नए टायर स्टार रेटिंग सिस्टम के अलावा, परिवहन मंत्रालय और भारी उद्योग मंत्रालय भी निकट भविष्य में टायरों की रेटिंग शुरू करने की योजना बना रहे हैं। रेटिंग से ग्राहक को उसकी विशिष्ट जरूरतों के लिए सबसे अच्छा टायर चुनने में मदद मिलेगी।

जानें, C1, C2, और C3 के बारे में

टायरों का डिज़ाइन बदलने के नए नियमों से जिन तीन प्रकार के टायर प्रभावित होंगे, वे हैं C1, C2, और C3। विशेषणों की तीन श्रेणियों से परिचित होना महत्वपूर्ण है: सकारात्मक, तुलनात्मक और उत्कृष्ट। आपको बता दें कि पैसेंजर कारों की कैटेगरी C1 में आती है। C2 टायर छोटे वाणिज्यिक वाहनों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं,

जबकि C3 टायर भारी वाणिज्यिक वाहनों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। टायरों पर ऑटोमोटिव इंडियन स्टैंडर्ड के दूसरे चरण के लिए कुछ महत्वपूर्ण नियम यहां दिए गए हैं। एम और मापदंडों की आवश्यकता होगी। इन कारकों को ध्यान में रखा जाएगा, जैसे रोलिंग प्रतिरोध, वजन पकड़, और रोलिंग ध्वनि समायोजन।

टायरों के डिजाइन बदलने से होंगे ये फायदे

1 अक्टूबर, 2022 से नई टायर डिजाइन आवश्यकताएं लागू हो गए है। ये परिवर्तन टायर बनाने के तरीके को प्रभावित करेंगे, और अनुपालन के लिए वाहनों को अद्यतन करने की आवश्यकता होगी। अब आपको बताते हैं कि टायर के डिजाइन में बदलाव के बाद क्या होता है? इस दृष्टिकोण के क्या लाभ हैं? इस बदलाव में टायर के तीन अलग-अलग मानक तय किए गए हैं।

रोलिंग प्रतिरोध, गीली पकड़, और रोलिंग ध्वनि उत्सर्जन। तीनों छात्रों को अब बीआईएस मानकों के आधार पर तैयार किया जाएगा। उन स्थितियों में जहां पुराने टायर अब सुरक्षित नहीं हैं, नए टायर सुरक्षित रहेंगे। दुर्घटनाओं की संभावना को कम करने के लिए अपने कार्य क्षेत्र को साफ और व्यवस्थित रखें।

नये डिजाइन वाले टायर काम कैसे करेंगे ?

टायर के डिजाइन को बदलने के लिए तीन मानकों में से पहला रोलिंग प्रतिरोध है। इसका मतलब है कि यदि प्रतिरोध कम है, तो टायर को अधिक बल लगाना होगा। नया डिजाइन इसके आउटपुट की गुणवत्ता पर ध्यान देगा। इससे वाहनों में ईंधन की खपत को कम करने और माइलेज बढ़ाने में मदद मिलेगी।

टायर डिजाइन का दूसरा मानक है वेट ग्रिप

मानसून के मौसम का यहां की जलवायु से गहरा संबंध है। बारिश के दिनों में कार के फिसलने का खतरा बना रहता है। नया डिज़ाइन टायर ग्रिप सतह और रेस ट्रैक के बीच घर्षण पर केंद्रित होगा।

तीसरा  मानक है रोलिंग साउंड एमिशंस

कभी-कभी गाड़ी चलाते समय टायर से आवाज आ सकती है। यह टायर के चलने और सड़क के साथ इंटरैक्ट करने के तरीके के कारण होता है। ऐसा लगता है कि टायर खराब है या कार में कुछ गड़बड़ है। अलार्म की आवाज से हादसों का खतरा बढ़ सकता है। नए डिजाइन का फोकस इस समस्या के समाधान पर होगा।