भारत में इस नदी के ऊपर बनकर तैयार हुआ बुलेट ट्रेन के लिए पूल, रेल्वे की तरफ से शेयर हुए विडियो को देख आप भी करेंगे प्राउड फ़ील
भारत विश्व के कुछ सबसे सुंदर रेलवे स्टेशनों में से एक है। भारतीय रेलवे एक विस्तृत नेटवर्क है। वे बर्फ से ढकी पहाड़ियों को पार करते हैं या सुंदर पुलों पर पानी के निकायों को पार करते हैं। देश भर के रेलवे स्टेशनों की सुंदर तस्वीरें साझा करने के लिए रेल मंत्रालय अक्सर सोशल मीडिया हैंडल का उपयोग करता है।
समय समय पर अपने फॉलोअर्स को रेलवे में हो रहे बदलावों से अवगत कराता है। गुजरात के औरंगा पुल की सुंदर तस्वीर हाल ही में रेल मंत्रालय के आधिकारिक एक्स अकाउंट पर पोस्ट की गई है। नदी पर बुुलेट ट्रेन का पहला पुुल बनाया गया है।
महत्वाकांक्षी परियोजना नवंबर 2021 में शुरू होने के बाद से लगातार प्रगति कर रही है। वलसाड जिले में छह नदियों पर पुल बनाए गए हैं: औरंगा, नवसारी में पूर्णा, मिंधोला, अंबिका और वेंगानिया।
सोशल मीडिया पर फोटो वायरल
इस समय सोशल मीडिया पर मुंबई-अहमदाबाद हाई स्पीड रेल कॉरिडोर के औरंगा नदी रेल मार्ग की एक फोटो वायरल हो रही है, जो पूरी तरह से हरियाली से घिरा हुआ है। रेल मंत्रालय ने गुजरात के औरंगा पुल का सुंदर चित्र शेेयर किया है।
मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना के लिए यह बनाया गया है। वलसाड जिले में औरंगा नदी पर एक नदी पुल का निर्माण अगस्त 2023 में समाप्त हो गया था।
Blending nature's beauty with technological marvels
— Ministry of Railways (@RailMinIndia) January 23, 2024
The Auranga Bridge in Valsad, Gujarat, paves the way for the future of travel with the #BulletTrain pic.twitter.com/jK6j63dnip
रेल मंत्रालय ने मनमोहक तस्वीर पोस्ट किया
रेल मंत्रालय ने इस चित्र को एक्स अकाउंट से शेयर करते हुए लिखा, प्रौद्योगिकी के चमत्कारों के साथ प्रकृति की सुंदरता का मिश्रण। भविष्य में गुजरात के वलसाड में औरंगा ब्रिज बुलेट ट्रेन की सुविधा मिलेगी। तस्वीर को अपलोड करने के एक घंटे के भीतर 20,000 से अधिक लोगों ने देखा और कई लाइक और कमेंट मिले हैं।
सिर्फ इतने घंटे हो होगा सफर
अहमदाबाद-मुंबई हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर की बदौलत, मुंबई और अहमदाबाद भारत के दो सबसे महत्वपूर्ण आर्थिक और सांस्कृतिक केंद्रों से अधिक जुड़ सकते हैं। जब देश में पहली हाई स्पीड रेल लाइन बन जाएगी, दोनों शहरों के बीच यात्रा का औसत समय 6 घंटे 35 मिनट से घटकर सिर्फ 2 घंटे 30 मिनट हो जाएगा।
नेशनल हाई-स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (एनएचएसआरसीएल) लगभग 1.1 लाख करोड़ रुपये का इस गेम-चेंजिंग परियोजना को चलाता है, जो जापानी सरकार से धन प्राप्त करता है।