नमो भारत ट्रेन ने स्थापित किया नया कीर्तिमान, सुरंग के बाद इस जगह बनकर तैयार हुआ नया रैंप
भारतीय रेलवे के विकास में एक नई क्रांति के रूप में एनसीआरटीसी ने नमो भारत ट्रेन परियोजना के तहत दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ कॉरिडोर पर एक महत्वपूर्ण उपलब्धि हासिल की है। इस परियोजना ने रेलवे यात्रा के अनुभव को नए आयाम तक पहुंचाने का वादा किया है।
सुरंग और रैंप का सफल निर्माण
गाजियाबाद खंड में लगभग 600 मीटर लंबे और 15 मीटर चौड़े रैंप के साथ सुरंग के निर्माण को पूरा करके एनसीआरटीसी ने एक महत्वपूर्ण तकनीकी चुनौती को पार कर लिया है। इस सुरंग का निर्माण आधुनिक टनल बोरिंग तकनीकों का उपयोग करते हुए किया गया है जिससे आनंद विहार से साहिबाबाद की दिशा में यात्रा करना अधिक सुगम और तीव्र हो जाएगा।
नमो भारत ट्रेन की उच्च गति
आरआरटीएस सुरंग का व्यास 6.5 मीटर होने के साथ, नमो भारत ट्रेन को 180 किलोमीटर प्रति घंटे की अधिकतम गति से दौड़ने की क्षमता प्रदान करता है। यह देश में अन्य रेल आधारित शहरी परिवहन प्रणालियों की तुलना में एक अद्वितीय विशेषता है।
सुरंग निर्माण में उपयोग की गई उन्नत तकनीकें
सुरंग निर्माण के लिए उच्च-प्रीसीशन वाले प्री-कास्ट टनल सेगमेंट्स का उपयोग करने की प्रक्रिया ने निर्माण की गुणवत्ता और दक्षता को बढ़ाया है। यह निर्माण पद्धति सुरंग को अधिक मजबूती और दीर्घायु प्रदान करती है।
गुरुग्राम में नया स्टेशन
दिल्ली-जयपुर राष्ट्रीय राजमार्ग पर हीरो होंडा चौक के समीप नमो भारत ट्रेन के लिए नया स्टेशन बनाने की योजना एक स्वागत योग्य कदम है। इससे गुरुग्राम और आस-पास के क्षेत्रों के निवासियों को बेहतर परिवहन सुविधा मिलेगी।