Loco Pilot नही बल्कि इसके हाथ में रहता है ट्रेन का स्टीयरिंग, बहुत कम लोगों को होती है जानकारी

भारतीय रेलवे न केवल भारत की लाइफलाइन है बल्कि यह दुनिया का चौथा सबसे बड़ा रेल नेटवर्क भी है। पूरे देश के विभिन्न कोनों को जोड़ते हुए यह रेल सेवा लाखों यात्रियों को उनके गंतव्य स्थल तक पहुँचाने में सहायता करती है। इसकी विशालता और सुविधा ने इसे न केवल प्रभावशाली बनाया है बल्कि यात्रियों के लिए एक जरूरी सेवा भी देता है।

रेलवे की सुंदरता और इसके पीछे की तकनीक

एक ट्रेन जब अपनी पटरी पर सुचारू रूप से दौड़ती है तो यह नजारा बेहद मनमोहक लगता है। ट्रेन के आगे लगा इंजन और पीछे की लंबी बोगियाँ न केवल एक अनोखा दृश्य प्रस्तुत करती हैं बल्कि इसकी प्रभावशाली तकनीकी संरचना भी अनोखा है। आइए जानते हैं इस इंजन के अंदर क्या होता है और लोको पायलट का काम क्या है।

ट्रेन का संचालन

बहुत से लोग सोचते हैं कि ट्रेन में स्टीयरिंग होता होगा जिससे लोको पायलट इसे चलाता होगा लेकिन यह सच नहीं है। ट्रेनों में स्टीयरिंग नहीं होते हैं इसके बजाय ट्रेन पटरियों पर चलती है जो पहले से निर्धारित पथ पर इसे ले जाती हैं। लोको पायलट का मुख्य काम ट्रेन को सुरक्षित और समयानुसार चलाना होता है।

लोको पायलट के कार्य

स्पीड नियंत्रण: लोको पायलट ट्रेन की गति को साइन बोर्ड और सिग्नल के अनुसार समायोजित करता है।
संकेत और संचार: लोको पायलट आवश्यकता पड़ने पर ट्रेन का हॉर्न बजाकर या अन्य संकेतों के माध्यम से संचार करता है।
सुरक्षा प्रोटोकॉल: वे निर्धारित सुरक्षा प्रोटोकॉल का पालन करते हैं, जिससे यात्री और माल सुरक्षित रूप से उनके गंतव्य तक पहुँच सकें।

ट्रेन का अंतिम डिब्बा और गार्ड का काम 

ट्रेन के प्रत्येक अंतिम डिब्बे में एक गार्ड होता है जिसकी भूमिका भी कम महत्वपूर्ण नहीं है। गार्ड का मुख्य कार्य ट्रेन की सुरक्षा सुनिश्चित करना और आपातकालीन स्थिति में लोको पायलट के साथ काम करता है। यह सुनिश्चित करना कि सभी यात्री सुरक्षित हैं और ट्रेन की यात्रा बिना किसी व्यवधान के संपन्न हो, इसमें गार्ड की अहम भूमिका होती है।