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भारत में पहली बार इस जगह पानी के नीचे से चलेगी अंडरवाटर मेट्रो, सवारियों को दिखेगा बेहद खूबसूरत नजारा

आपने आजतक शायद ट्रेन के बारे में भी नहीं सोचा होगा कि कभी वो नदी के नीचे भी दौड़ सकती है, और मेट्रो के बारे में सुनेंगे तब पता नहीं क्या कहेंगे! जी हां, कोलकाता में जल्दी ही नदी के नीचे मेट्रो दौड़ेगी।

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kolkata metro underwater tunnel
   

आपने आजतक शायद ट्रेन के बारे में भी नहीं सोचा होगा कि कभी वो नदी के नीचे भी दौड़ सकती है, और मेट्रो के बारे में सुनेंगे तब पता नहीं क्या कहेंगे! जी हां, कोलकाता में जल्दी ही नदी के नीचे मेट्रो दौड़ेगी।

देश की ये पहली ऐसी मेट्रो होगी, जो हुगली नदी के नीचे एक सुरंग के माध्यम से यात्रियों को ले जाया करेगी। सुनने में ही कितना मजेदार है, है ना? चलिए आपको इस मेट्रो के बारे में कुछ दिलचस्प बातें बताते हैं। 

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​हुगली नदी को चलाया ट्रायल मोड पर ​

बुधवार के दिन मेट्रो ने हुगली नदी को ट्रायल मोड पर चलाया था। बता दें, हावड़ा मैदान से एस्प्लेनेड तक पानी के अंदर की यात्रा अगले सात महीने के लिए ट्रायल रंग पर चलेगी। इसके बाद यात्रियों को सफर कराने के लिए भी चालू की जाएगी। 

​भारत का सबसे पहला इतना गहरा स्टेशन ​

भूमिगत वाला रास्ता 4.8 किमी का है और एक बार ये खंड खुलने के बाद, ये भारत का सबसे गहरा मेट्रो स्टेशन बना जाएगा। बता दें, ये सतह से 33 मीटर नीचे है। मेट्रो के हुगली नदी के नीचे 520 मीटर के हिस्से को 45 सेकेंड में कवर करने की उम्मीद है। 

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पानी के नीचे बनी सुरंग ​

पानी के नीचे बनी इस सुरंग से निकलती मेट्रो देखने में ऐसी लगेगी जैसे कोई बड़ी व्हेल मछली पानी के नीचे तैर रही हो। नजारा देखने के लिए ये सेवाएं इस साल शुरू हो जाएंगी।

​होंगे इसके चार स्टेशन ​

बता दें, इसके चार स्टेशन एस्प्लेनेड, महाकरण, हावड़ा और हावड़ा मैदान। जहां हावड़ा और सियालदह के बीच की दूरी को पूरा करने में जहां डेढ़ घंटा लगता था, वहीं अब मेट्रो से 45 मिनट लगा करेंगे। इससे सड़क पर जाम कम होगा। 

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​निर्माण में आईं थी ये चुनौतियां ​

हावड़ा मैदान से एस्प्लेनेड तक सुरंग के निर्माण में कई चुनौतियां आईं, बता दें, सुरंग बुर्राबाजार क्षेत्र में ब्रेबॉर्न रोड के साथ-साथ कई भीड़-भाड़ वाले इलाकों से गुजर रही है, उस दौरान भूमिगत काम में कई निवासियों को होटल में ट्रांसफर करना पड़ था।